Testseek.fr ont rassemblé 7 examens experts du BMW i7 Sedan 2023 et l'estimation moyenne est 90%. Faites descendre l'écran et voyez les toutes les revues pour BMW i7 Sedan 2023.
(90%)
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9001007
Les éditeurs ont aimé
Confort royal
Insonorisation remarquable
Performances
Niveau de finition
Tenue de route
Niveau de fi
Confort
Aides à la conduite
Sens du détail
Autonomie et recharge
Les éditeurs n'ont pas aimé
Ergonomie parfois douteuse
Design vulgaire
Poids délirant
Les appuie-tête
Theatre Screen bâclé
Héritages de la Série 7 (pas de coffre avant etc.)
Confort, Aides à la conduite, Sens du détail, Autonomie et recharge, Confort, Aides à la conduite, Sens du détail, Autonomie et recharge, Confort, Aides à la conduite, Sens du détail, Autonomie et recharge
Les appuie-tête, Theatre Screen bâclé, Héritages de la Série 7 (pas de coffre avant etc.)
Confort royal, Insonorisation remarquable, Performances, Niveau de finition, Tenue de route, Confort royal, Insonorisation remarquable, Performances, Niveau de finition, Tenue de route, Confort royal, Insonorisation remarquable, Performances, Niveau de fi
Ergonomie parfois douteuse, Design vulgaire, Poids délirant
Si ce n'est un design discutable et quelques problèmes d'ergonomie, la nouvelle BMW i7 xDrive60 ne déçoit franchement pas. L'habitacle est un écrin de luxe et de confort, faisant la part belle à la finition exemplaire et aux matériaux de qualité. En tant...
Confort royal, Insonorisation remarquable, Performances, Niveau de finition, Tenue de route, Confort royal, Insonorisation remarquable, Performances, Niveau de finition, Tenue de route, Confort royal, Insonorisation remarquable, Performances, Niveau de fi
Ergonomie parfois douteuse, Design vulgaire, Poids délirant
Si ce n'est un design discutable et quelques problèmes d'ergonomie, la nouvelle BMW i7 xDrive60 ne déçoit franchement pas. L'habitacle est un écrin de luxe et de confort, faisant la part belle à la finition exemplaire et aux matériaux de qualité. En tant...
Publié: 2023-05-25, Auteur: Chris , review by: slashgear.com
Unexpectedly rewarding to drive, Lavish cabin is impeccably outfitted, Serious road presence, Eerily quiet inside
Love-it-or-hate-it styling, Range falls short of main rivals, Gets very expensive with options, Complexity curve with all that tech
If you're likely to spend most of your time up front, I still suspect the Lucid Air will be more rewarding. The BMW certainly doesn't drive poorly, and has decent range, but Lucid's Grand Touring sedan is astonishingly good from behind the wheel. In contr...
Extrait: When BMW first launched its electrified i sub-brand with the humble i3 compact hatchback in 2014, it was hard to imagine the line would ever see a flagship sedan to challenge the likes of the Tesla Model S. But nearly 10 years later, we have the 2023 BMW...
Extrait: Woran denkt ihr, wenn ihr Luxus und Elektroauto hört? An Mercedes? Oder doch eher an BMW? Wir haben den neuen BMW i7 für Euch im Alltag getestet: Wie sieht bayrischer Luxus aus? Wie fährt er sich? Was kann er? Das und vieles mehr beantworten wir Euch hier...
Kontrowersyjny wygld,Genialna jako prowadzenia w stosunku do wielkoci,Relatywnie niskie zuycie energii = daleki zasig jak na elektryka,Jeden z najbardziej rozbudowanych systemów multimedialnych na czele z Theatre Screen,Komfort i wygoda w kadym zak
Kontrowersyjny wygld,System multimedialny pocztkowo moe wymaga chwili na nauk,Skromny baganik i brak frunka,Cena
i nasza opinia Fot Micha Borowski / Android.com.pl Co by duo nie mówi, koczc test BMW i7, nie jest to samochód dla kadego, ale kady powinien móc przejecha chociaby kilka kilometrów tym autem. To jak BMW udao si poczy luksus, wygod z frajd...
