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Reviews of FIAT 500 Convertible 2022

Testseek.fr ont rassemblé 3 examens experts du FIAT 500 Convertible 2022 et l'estimation moyenne est 60%. Faites descendre l'écran et voyez les toutes les revues pour FIAT 500 Convertible 2022.
 
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Les éditeurs ont aimé

  • Performances et tenue de route
  • Compatibilité avec Android Auto et CarPlay sans-fil
  • Autonomie relativement confortable (299 km WLTP)
  • Nombreuses aides à la conduite
  • Autonomie relativement confortable (305 km WLTP)
  • Autonomie relativement confortable (300 km WLTP)

Les éditeurs n'ont pas aimé

  • Confort de suspension
  • Accès et habitabilité aux places arrière
  • Coffre peu volumineux (185 l)

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  Publié: 2022-01-07, review by: Lesnumeriques.com

  • Performances et tenue de route, Compatibilité avec Android Auto et CarPlay sans-fil, Autonomie relativement confortable (299 km WLTP), Nombreuses aides à la conduite
  • Confort de suspension, Accès et habitabilité aux places arrière, Coffre peu volumineux (185 l)
  • Cette nouvelle 500 électrique, testée sur Les Numériques en version Berline, se révèle particulièrement aboutie. Cette version équipée de la plus grosse batterie au catalogue offre une autonomie assez confortable pour la catégorie. De plus, l'équipement...

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  Publié: 2022-01-07, review by: Lesnumeriques.com

  • Performances et tenue de route, Compatibilité avec Android Auto et CarPlay sans-fil, Autonomie relativement confortable (305 km WLTP)
  • Confort de suspension, Accès et habitabilité aux places arrière, Coffre peu volumineux (185 l)
  • Cette nouvelle 500 électrique, testée sur Les Numériques en version Berline et en finition La Prima, se révèle particulièrement aboutie. Cette version équipée de la plus grosse batterie au catalogue offre une autonomie assez confortable pour la catégorie...

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  Publié: 2022-01-07, review by: Lesnumeriques.com

  • Performances et tenue de route, Compatibilité avec Android Auto et CarPlay sans-fil, Autonomie relativement confortable (300 km WLTP)
  • Confort de suspension, Accès et habitabilité aux places arrière, Coffre peu volumineux (185 l)
  • Cette nouvelle 500 électrique, testée sur Les Numériques en version Berline et en finition La Prima, se révèle particulièrement aboutie. Cette version équipée de la plus grosse batterie au catalogue offre une autonomie assez confortable pour la catégorie...

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