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Les éditeurs ont aimé
Un équipement de série adapté à la route
Design rétro
Vélo idéal pour les débutants
Rapport qualité/prix/équipement
GPS de série et application efficace
Rapport qu
Freins à disque hydrauliques sur la seconde version
Vélo idéal pour les
Les éditeurs n'ont pas aimé
Difficile à manœuvrer à l'arrêt
Confort moyen
Pneus à changer
Autonomie juste avec la batterie de 400 Wh
Vélo qui n'offre aucun plaisir aux cyclistes aguerris
Endurance des freins à câble trop faible
Pneus perfectible (mais efficaces avec la 2nd version)
Freins à disque hydrauliques sur la seconde version, Design rétro, Vélo idéal pour les débutants, Rapport qualité/prix/équipement, GPS de série et application efficace, Freins à disque hydrauliques sur la seconde version, Design rétro, Vélo idéal pour les
Difficile à manœuvrer à l'arrêt, confort moyen, Pneus perfectible (mais efficaces avec la 2nd version), Autonomie juste avec la batterie de 400 Wh, Vélo qui n'offre aucun plaisir aux cyclistes aguerris, Transmission bruyante et peu fluide
Un équipement de série adapté à la route, Design rétro, Vélo idéal pour les débutants, Rapport qualité/prix/équipement, GPS de série et application efficace, Un équipement de série adapté à la route, Design rétro, Vélo idéal pour les débutants, Rapport qu
Difficile à manœuvrer à l'arrêt, confort moyen, Pneus à changer, Autonomie juste avec la batterie de 400 Wh, Vélo qui n'offre aucun plaisir aux cyclistes aguerris, Endurance des freins à câble trop faible
Gaya propose un vélo électrique taillé pour les débutants. Les 50 Nm de couple sont suffisants tant qu'on n'a pas de grandes montées à parcourir. Le bouton d'accélération est d'une grande aide au démarrage et facilite les trajets. Le klaxon, les clignotan...
