Testseek.fr ont rassemblé 8 examens experts du Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Alcantara Edition et l'estimation moyenne est 95%. Faites descendre l'écran et voyez les toutes les revues pour Thrustmaster T300 Ferrari Integral Racing Alcantara Edition.
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The tested steering wheels all have their own pros and cons. Therefore it's quite difficult to draw a clear conclusion. If you already find 260 pounds a bit much for a steering wheel, then we'd recommend to get your hands on a Logitech G27 as fast as po...
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Publié: 2015-12-24, Auteur: Eric , review by: hardware.info
De geteste sturen hebben allemaal hun eigen voor- en nadelen. Daarom is het lastig om een eenduidige conclusie te trekken. Vind je 300 euro eigenlijk al veel geld voor een racestuur, dan raden we je aan om zo snel mogelijk nog een Logitech G27 op de kop...
Publié: 2015-12-24, Auteur: Eric , review by: hardware.info
De geteste sturen hebben allemaal hun eigen voor- en nadelen. Daarom is het lastig om een eenduidige conclusie te trekken. Vind je 300 euro eigenlijk al veel geld voor een racestuur, dan raden we je aan om zo snel mogelijk nog een Logitech G27 op de kop...
Großes 30cm Alcantara Lenkrad, Starker, technisch herrvoragender Force-Feedback Motor, Stabile Pedalerie aus Metall mit Kupplungspedal, Kompatibilität mit anderen Thrustmaster-Racing Produkten, Montage-Löcher für Racing-Seats
Pedalerie kann bei Vollbremsungen verrutschten
Deluxe ist bei T300 Ferrari Integral Alcantara Edition Programm. Für den stolzen Preis von über 400 Euro wird hier ein Sonderklasse-Modell von Lenkradset geboten. Trotz stundenlanger Testfahrten konnten wir fast keinen wirklichen Kritikpunkt an den Komp...
Publié: 2016-01-29, Auteur: Andreas , review by: gameswelt.de
gute bis sehr gute Verarbeitung, gewohnt gute Leistung von Basis und Pedalset, passt zum modularen System der Thrustmaster-Lenkräder, griffiger Lenkradüberzug, wuchtiges Force Feedback, sehr präzise Lenkung, keine spürbare Totzone dank Doppelriemenantrieb
Nähte an den Innenseiten können etwas scheuern, Steuerkreuz ist sehr klein geraten, Tasten wirken etwas billig, Tischbefestigung könnte noch etwas stabiler sein
passt zum modularen System der Thrustmaster-Lenkrädergriffiger Lenkradüberzugwuchtiges Force Feedbacksehr präzise Lenkungkeine spürbare Totzone dank Doppelriemenantrieb1.080 Grad maximaler WinkelContraNähte an den Innenseiten können etwas scheuernSteuerkr...
25W fırçasız servo motor, gerçeklik hissi konusunda isteneni veriyor, Çift kayış yapısı, direksiyonu oldukça hassas bir hale getirmiş, Oyun desteği konusunda gayet iyi. Birçok oyun için hazır ön ayarlar bulunmakta, Direksiyon simidi kısmında Ferrari 599XX
Vites değiştirmek için kullanılan kulakçıklar direksiyona monte. Yarış sırasında direksiyonu çevirirken, kulakçıklar da dönüyor. Bu durum vites değiştirmeyi zorlaştırıyor. Fakat bu da değiştirilebilir direksiyon simidinden kaynaklı. Direksiyon simidi deği
Bir incelemenin daha sonuna geldik. Bitirmeden önce son sözlerimizi de ekleyelim ve artılar ile eksilerden bahsedelim.Sunduğu tüm oyun deneyimi değerlendirildiği zaman Thrustmaster T300 Ferrari Integral Alcantara Edition, kesinlikle başarılı bir direksiyo...
Nem mehetünk el szó nélkül az interneten olvasható, T300-at és kiegészítőit érintő hibák mellett. A gyakran felmerülő, váltófülek akadozó kapcsolóival szerencsére mi nem találkoztunk a Ferrari 599XX EVO kormánykeréknél, az első nálunk járt T300 központi e...
