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Extrait: The events of 2020 changed a great many things, not least oddly enough, a huge boom in sim racing. That's why the Thrustmaster T128 could be an important addition to the niche controller market.The sim racing market grew by around 50% year-on-year from 20...
If you're looking of upgrading your gaming racing to something considerably more realistic, then the Thrustmaster T Force Feedback Racing Wheel ticks all the right boxes. Even though it is different to driving a real car, it actually comes close, especial...
Force Feedback macht, was es soll, Lenkung ist direkt und hat kein Spiel, Dosierung von Gas und Bremse gut, Viele Knöpfe zur Bedienung von Spielen aller Art
Pedaleinheit rutscht auf allen Böden, Pedale stehen zu weit heraus, Bedienung unkomfortabel, Pedaleinheit ist sehr klein, Lenkrad macht nervige Geräusche beim Lenken
Kompakte Bauweise für schnellen Aufund Abbau, Robuste Verarbeitung, Praktische LEDs für den perfekten Schaltmoment, Kraftvoller und leiser Motor für den Preis, Pedalerie mit guter Bodenhaftung, Gute Positionierung der Knöpfe, Direkte magnetische Schaltwip
Fast ein reiner Plastikbomber, Zentrierring nicht mittig angebracht, Tasten machen bei sehr starker Vibration Geräusche, Pedale bieten zu wenig Widerstand, Pedalerie etwas zu kompakt, Zu hoher Preis
Böse Zungen würden das Thrustmaster T als eine abgespeckte Variante des T bezeichnen – wir nennen es ein Einsteigermodell. Wer in die Welt der Lenkräder erstmals hineinschnuppern möchte oder sich wissentlich nur selten davor setzen wird, für den ist das T...
kompaktes, aber ordentliches Design, schnelle magnetische Schaltwippen, Handbremsen-Buttons am Lenkrad, kompatibel mit diversen Thrustmaster-Pedalen, für seine Preisklasse gutes FF-Drehmoment, alle Buttons gut erreichbar, schnell auf- und abgebaut, Pedale
winzige Pedale, schwergängige Lenkbewegung, fühlbare Zahnrad-Reibung, wenig Nuancen im Force Feedback spürbar, Kabel-Ports schwer zugänglich
von Denis BrownEin günstiger Einstieg ins echte Racing - aber die Pedale sind furchtbarVon einem 200 Euro-Lenkrad darf man nicht allzu viel erwarten. Schon gar nicht Luxus wie angenehm griffige Oberflächen. Für seine Preisklasse schlägt sich das t128 jedo...
