Testseek.fr ont rassemblé 20 examens experts du Kia EV6 Crossover 2022 et l'estimation moyenne est 88%. Faites descendre l'écran et voyez les toutes les revues pour Kia EV6 Crossover 2022.
May 2022
(88%)
20 Avis
Note moyenne issue des avis d’experts sur ce produit.
Utilisateurs
-
0 Avis
Note moyenne délivrée par les utilisateurs du produit.
88010020
Les éditeurs ont aimé
Performances époustouflantes
Confort de conduite
Recharge rapide
Habitabilité généreuse
Hab
Les éditeurs n'ont pas aimé
Autonomie faible et consommation élevée
Absence de planificateur d'itinéraire
Sièges (baquets) à réglages manuels
Conduite semi-autonome pas convaincante
Avis
page 2 de 2
Classer par:
Note
Publié: 2022-04-26, Auteur: Francesco , review by: tecnoandroid.it
Consumi, Ricarica dispositivi esterni, Autonomia,
Prezzo, Mancanza di alcuni optional, Prestazioni,
Prima di dire cosa ne penso di questa Kia EV6 partiamo dal prezzo della nostra versione, che ricordo essere l'allestimento base AIR con Dual Motor che esce al pubblico con un prezzo di 53.450€ che a mio modo di vedere è un prezzo troppo alto per quello ch...
Cet avis était-il utile?
(72%)
Publié: 2022-04-26, Auteur: Francesco , review by: tecnoandroid.it
Consumi, Ricarica dispositivi esterni, Autonomia,
Prezzo, Mancanza di alcuni optional, Prestazioni,
Prima di dire cosa ne penso di questa Kia EV6 partiamo dal prezzo della nostra versione, che ricordo essere l'allestimento base AIR con Dual Motor che esce al pubblico con un prezzo di 53.450€ che a mio modo di vedere è un prezzo troppo alto per quello ch...
Head-up-Display, Batterie wird nicht vorkonditioniert
Kia EV6 an der EnBW-Ladestation.Im Winter mit viel Regen, etwas Schnee, aber auch längeren trockenen Streckenabschnitten, die ich zum Großteil über die Autobahn gefahren bin, lag der Verbrauch bei über 1.900 km in wenigen Tagen laut Bordcomputer bei 25,3...
Extrait: In unseren beiden Testmodellen steckt das gesamte technische Know-how zweier großer Hersteller: VW und Hyundai. Aber: Sowohl die VW-Tochter Skoda wie die Hyundai-Tochter Kia haben sich längst als eigenständige Marken etabliert. Der Kia EV6 und der Skoda...
Publié: 2022-05-12, Auteur: Oliver , review by: mobiflip.de
Extrait: Nach dem Hyundai Ioniq 5 hatte ich jetzt die Gelegenheit, um mir den Kia EV6 im Alltag anzuschauen. Es ist die gleiche Basis, aber wie ist mein Fazit?Wie immer der Hinweis vorab: Ich suche langfristig nach einem Elektroauto, bin aber bereit bis 2023 zu wa...
Extrait: Kia EV6 är ett slags tvilling till Hyundai Ioniq 5, som vi utsåg till Årets bil 2021/22 förra året. En härligt retrofuturistisk bil, pigg som tusan och med användarvänlig och kul teknik ombord. Och som dessutom är mycket större än vad den ser ut på bilder...
Masse teknologi gjør bilen både futuristisk og praktisk. Sportslig, men samtidig komfortabel. Vellydende Meridian lydanlegg
Digitale kjøreassistenter er bedre på enkelte konkurrenter. Lydanlegget låter litt hardt et sted i diskanten som vi ikke får korrigert bort
Kias tvillingbil til Hyundai IONIQ 5 heter EV6, og den er minst like god som sitt søsken. GT Line-versjonen ligger som klistret til veien, med firehjulstrekk og generelt meget gode kjøreegenskaper. Den føles mer sporty enn IONIQ 5, selv om det er like god...
Masser af teknologi gør bilen både futuristisk og praktisk. Sporty, men samtidig komfortabel. Eksklusivt Meridian-lydanlæg
De digitale køreassistenter er bedre hos flere af konkurrenterne. Lydanlægget lyder lidt hårdt et sted i diskanten, hvilket vi ikke kan korrigere væk
Kias udgave af Hyundai Ioniq 5 hedder EV6, og den er mindst lige så god som sin tvilling. GT Line-versionen ligger som klistret til vejen med firehjulstræk og har generelt rigtig gode køreegenskaber. Den virker mere sporty end Ioniq 5, selv om der er lige...
Kia EV6 ma kilka irytujących wad – np. mało miejsca na stopy dla pasażerów siedzących z tyłu czy brak wsparcia dla bezprzewodowego Apple CarPlay. Do tego dochodzi jeszcze duże zużycie energii przy 140 km/h, aczkolwiek ten problem dotyczy większości elektr...
